พลังงานแจงไม่เลิกโควตาเอทานอล มัน-โมลาส

"ทวารัฐ สูตะบุตร" แจงไม่ได้ล้มสูตรโควตาผู้ค้าน้ำมันซื้อเอทานอลโมลาส-มันฯที่ 62 : 38 แต่เป็นนโยบายขอความร่วมมือ บังคับไม่ได้ ยันจะพยายามรักษาตลาดแก๊สโซฮอล์ทั้งระบบ เล็งโปรโมตการใช้แก๊สโซฮอล์ E20 และให้ราคาจำหน่ายเอทานอลจากโมลาสและมันฯเป็นราคาเดียวกัน

ก่อนหน้านี้กลุ่มผู้ผลิตเอทานอลจากมันสำปะหลังได้ทำหนังสือถึงกระทรวงพลังงาน เพื่อให้รักษาระดับส่วนต่างราคาน้ำมันเบนซิน แก๊สโซฮอล์ ให้อยู่ในระดับเหมาะสมและจูงใจให้ผู้บริโภคยังคงเลือกใช้ ภายหลังจากที่ราคาน้ำมันในตลาดโลกลดลงต่อเนื่อง ส่งผลต่อราคาขายปลีกน้ำมันในประเทศ และมีแนวโน้มว่าความต้องการใช้เอทานอลจะลดลงและหันไปใช้น้ำมันเบนซินแทน รวมถึงเสนอให้กลับมาใช้การกำหนดโควตาให้ผู้ค้าน้ำมันซื้อเอทานอลจากโมลาสและมันสำปะหลังที่ 62 : 38 ตามเดิม หลังจากที่ยกเลิกไป

นายทวารัฐ สูตะบุตร รองปลัดกระทรวงพลังงาน เปิดเผย "ประชาชาติธุรกิจ" ว่า สำหรับการกำหนดโควตาให้ผู้ค้าน้ำมันต้องซื้อเอทานอลจากมันฯและกากน้ำตาล (โมลาส) นั้น กระทรวงพลังงาน "ไม่ได้ยกเลิก" แนวทางดังกล่าว เนื่องจากเป็นเพียงการขอความร่วมมือจากผู้ค้าน้ำมัน จากสถิติในช่วงปี"57 ที่ผ่านมาสัดส่วนอยู่ที่ประมาณ 30 : 70 ซึ่งถือว่าเป็นสถิติที่ค่อนข้างดี จากนี้กระทรวงพลังงานจะเดินนโยบายการส่งเสริมการใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์มากขึ้น โดยเฉพาะประเภท E20 และ E85 เพื่อให้ภาพรวมของอุตสาหกรรมเอทานอลขยายตัวได้ เพราะตลาดมีความพร้อมหลายประเด็น คือ 1) จำนวนรถที่ใช้น้ำมัน E20 จนถึง E85 มีมากขึ้น และ 2) สถานีบริการน้ำมันทั้งผู้ค้าน้ำมันไทย-ต่างชาติ ขยายหัวจ่ายครอบคลุมทั่วประเทศ

ในส่วนของผู้ผลิตเอทานอลจากมันสำปะหลังที่ต้องการให้รักษาความต่างของราคาน้ำมันในกลุ่มแก๊สโซฮอล์E10และ E20 รวมถึงน้ำมันเบนซินนั้น ขณะนี้กระทรวงพลังงานกำลังอยู่ในระหว่างปรับโครงสร้างราคาให้เหมาะสม รวมถึงส่วนต่างราคาน้ำมันแต่ละประเภทด้วย สำหรับต้นทุนการผลิตเอทานอลจากมันสำปะหลังที่สูงกว่าโมลาสนั้น จากนี้จะเน้นให้กลไกของตลาดทำงานมากกว่า เมื่อต้นทุนการผลิตจากมันสำปะหลังสูงกว่า ผู้ผลิตควรปรับตัวพัฒนาคือ การเพิ่มผลผลิตต่อไร่ และการเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตเพื่อให้สามารถแข่งขันกับโมลาสได้ เพราะสุดท้ายแล้ว กระทรวงพลังงานต้องการให้ราคาเอทานอลทั้ง 2 ประเภท มีราคาจำหน่ายเดียวกัน

"ขณะนี้ กระทรวงพลังงานมีความชัดเจนในระดับนโยบายที่จะมาโฟกัสน้ำมันแก๊สโซฮอล์ E20 เพราะตลาดมีความพร้อมในหลายประเด็น ฉะนั้น กลุ่มผู้ผลิตเอทานอลมั่นใจได้เลยว่าระดับนโยบายยังเดินหน้าที่จะส่งเสริมต่อเนื่อง ในอนาคตตลาดแก๊สโซฮอล์จะต้องใหญ่ขึ้น ที่สำคัญ กระทรวงพลังงานยังคงเดินไปตามเป้าหมายที่วางไว้คือในปี"64 ความต้องการใช้เอทานอลจะต้องเพิ่มเป็น 9 ล้านลิตร/วัน"

รายงานข่าวเพิ่มเติมถึงปริมาณการใช้น้ำมันในกลุ่มแก๊สโซฮอล์ที่ผ่านมา ในเดือนพฤศจิกายน 2557 อยู่ที่ 22.7 ล้านลิตร/วัน และในเดือนธันวาคมอยู่ที่ 23 ล้านลิตร/วัน โดยกระทรวงพลังงานมีเป้าหมายที่จะให้มีการใช้เอทานอลในปี"64 อยู่ที่ 9 ล้านลิตร/วัน หรือมีอัตราการใช้เพิ่มขึ้น 500,000 ลิตร/ปี

ที่มา : ประชาชาติธุรกิจออนไลน์ 23 มกราคม 2558